Постой, паровоз, не стучите, колеса...

[bergberg]

...кондуктор, нажми на тормоза...
Сегодня по делам в Осло ездила на поезде. На нашей ж/д ветке, которая называется Gjøvikbanen,и построена в 1902 году, наконец стали ходить новые поезда.
Вот сравните


Фото из интернета
Ну, сразу ведь понятно, что новый поезд лучше старого. И называется он Stadler FLIRT. Кому актуально - обратите внимание, ездите поездами чаще))

Внутри тоже красота.

Ехала я не в час пик, так что не толкалась и не пихалась, а занимала одна два сидения.
Хотя утром и вечером бывает очень плотно народу в поезде - многие работают в Осло.

Поработала исследователем -проверила, правильные ли зазоры сделаны между дверью вагона и перроном. Правильные!

Еще одна важная вещь на вокзале в Осло - багажные тележки

Правда, на более мелких станциях их нет ((
Ну и, в завершение рассказа, новый вид лука - вагонный. Совсем не хуже туалетного)))

Comments

[rider3099.livejournal.com]

Вполне комфортабельно

[iraizkaira.livejournal.com]

Вагонный лук отличный.

[suhumchanka56.livejournal.com]

Как такая маленькая женщина могла занять два седения?

[paninina.livejournal.com]

конечно, лучше старого! У старого-то и номер подкачал )))

[mumrik-snussi.livejournal.com]

Больше вагонов хороших и разных!

[schofonja.livejournal.com]

Дорого прокатиться?

[annushkapahomov.livejournal.com]

Внутри, как в наших МЦКшных электричках. Вагонолук совсем не хуже )))

[the-bookofcalm.livejournal.com]

не верю что ты влезла на два сиденья! разве что лежа )

[broks-broks.livejournal.com]

Ой, а я таких старых поездов что-то и не встречала на нашей станции.
Думала, везде такие ходят, как у нас.
Хорошо на поезде ездить в Осло, только не в час пик.

[basilisk-sister.livejournal.com]

Шикарный поезд!
У меня тема поездов крайне актуальная - каждый день час туда-час обратно езжу на электричке. И у нас сейчас запустили очень хорошие электрички - светлые, с кондиционерами, с удобными сидениями - едешь и просто отдыхаешь. И ходят старые ломотины - после комфортной новой заходить вэти сараи совсем не хочется :)

[tvzm.livejournal.com]

лук замечательный! впрочем и вагон тоже)))

[kuzulka.livejournal.com]

Завидую? Да, завидую. У нас поездов мало, они довольно старые, ездят редко. Билет в Дублин стоит около 40 евро, при прочих равных я поеду на автобусе за 16.

[nelenaa.livejournal.com]

как приятно, скажида?!
будущее становится настоящим и нам дано этим пользоваться!
отличный лук! спортивно-молодежный!

[bergberg.livejournal.com]

Весьма)

[bergberg.livejournal.com]

Темновато. таинственно))

[bergberg.livejournal.com]

У маленькой жемщины большая сумка!

[bergberg.livejournal.com]

Да, как-то не очень номер))

[bergberg.livejournal.com]

Больше уже не дадут))

[bergberg.livejournal.com]

От нас до Осло ехать 25 минут, билет стоит 5 евр. Но это флекси-билет, он действует 1,5 часа от момента покупки, и разрешает неограниченное количество пересадок на все виды общественного транспорта. А за 1,5 часа можно уехать очень далеко. Недешево конечно, но хоть какая-то гибкость маршрута позволяется)

[bergberg.livejournal.com]

Вагонолук даже лучше. техно-стайл))

[bergberg.livejournal.com]

У меня сумка большая)

[bergberg.livejournal.com]

Наш Gjøvikbanen - отдельная линия, и с вашей линией не пересекается.
А у вас тоже разные поезда ходят. Такие, как наши новые, идут в Осло через туннель, без остановок.
А те, которые поверху, с промежуточными остановками, типа Стрёммен и Алнабрю - другие.

[bergberg.livejournal.com]

Старые наши были тоже вполне годные, просто "пожилые"))

[bergberg.livejournal.com]

Вагон новее, чем я))

[bergberg.livejournal.com]

А сколько до Дублина вам ехать? Нам до Осло 25 минут, билет стоит 5 евр.