bergberg: (Default)
bergberg ([personal profile] bergberg) wrote2017-10-19 04:33 am

Постой, паровоз, не стучите, колеса...

...кондуктор, нажми на тормоза...
Сегодня по делам в Осло ездила на поезде. На нашей ж/д ветке, которая называется Gjøvikbanen,и построена в 1902 году, наконец стали ходить новые поезда.
Вот сравните


Фото из интернета
Ну, сразу ведь понятно, что новый поезд лучше старого. И называется он Stadler FLIRT. Кому актуально - обратите внимание, ездите поездами чаще))

Внутри тоже красота.

Ехала я не в час пик, так что не толкалась и не пихалась, а занимала одна два сидения.
Хотя утром и вечером бывает очень плотно народу в поезде - многие работают в Осло.

Поработала исследователем -проверила, правильные ли зазоры сделаны между дверью вагона и перроном. Правильные!


Еще одна важная вещь на вокзале в Осло - багажные тележки

Правда, на более мелких станциях их нет ((
Ну и, в завершение рассказа, новый вид лука - вагонный. Совсем не хуже туалетного)))

[identity profile] kuzulka.livejournal.com 2017-10-19 09:53 pm (UTC)(link)
А у нас от ж/д станции в Дублине надо еще 7 евро заплатить за экспресс в аэропорт...

[identity profile] bergberg.livejournal.com 2017-10-20 08:03 am (UTC)(link)
У нас по счастью флекси-билеты. Действуют опреденное время и дают право на неограниченное количество пересадок. Мой билет действует 1,5 часа, за это время я успеваю доехать до аэропорта за полцены по сравнению с экспрессом и за то же время.

[identity profile] kuzulka.livejournal.com 2017-10-20 08:25 am (UTC)(link)
Наши про такое даже и не слышали. А мы много где с такими билетами сталкивались, последний раз - в Бергамо, там один билет за полтора евро на все виды транспорта действует час 15.