Предтеча "Титаника"
Feb. 13th, 2026 12:16 pmПро "Титаник" знают все. Но никто не помнит другую катастрофу, которая случилась буквально за несколько лет до столкновения его с айсбергом.

Это датский пассажирский пароход "Norge".
В июне 1904 года он потерпел крушения на рифах возле необитаемых островов Хасселвуд и Роккол недалеко от побережья Шотландии.


Судно совершало постоянные рейсы между Копенгагеном и Нью-Йорком.
На его борту было 720 пассажиров и 70 членов экипажа. После удара о скалы корабль продержался на воде всего 12 минут и затонул. Во время катастрофы погибло 635 человек. Команда успела спустить на воду две шлюпки, в которые успело сесть около 160 человек, некоторые из которых погибли во время нахождения в шлюпках и после спасения, от переохлаждения и отсутствия воды и еды.
Основной причиной столкновения называют густой туман. Еще одна версия - это неправильный выбор курса капитаном.
На судне было 8 спасательных шлюпок, из которых удалось спустить на воду только пять. Как пишут исследователи, шлюпок было недостаточно для фактического количества пассажиров. И, поскольку, судно продержалось на воде только 12 минут, воспользоваться ими многие потерпевшие просто не успели.
Спасательные жилеты были, но тоже недостаточно, и инструктаж как ими пользоваться проведен перед отплытием не был. Детских спасательных жилетов не было вообще, при том, что детей было примерно треть от всех пассажиров.
Капитан находился на судне до момента его погружения, и сумел доплыть до одной из шлюпок.
Но для тех, кто сумел добраться до лодок, испытания продолжались.
Неизвестно, успелили подать SOS. Поэтому, помощь пришла далеко не сразу. Три судна оказались в относительной близости от места трагедии. Но последнюю шлюпку подобрали только через 8 суток.
Теперь о пассажирах. Сохранились детальные сведения о них.Почти все 700 человек составляли те, кто ехал в Америку на поиски лучшей доли. Почти всем билеты были оплачены из Америки, родственниками и знакомыми. Состав пассажиров интересен. Примерно 250 норвежцев, 200 - суммарно выходцы из северных стран: датчане, шведы, финны. А примерно 250 человек - русские, это отмечено особо.
Сохранились удивительные фото, сделанные в одном из более ранних рейсов парохода Norge в Америку.
Это очередь на посадку

А так пассажиры проводили время в пути. Им повезло больше, чем пассажирам последного рейса.

Итак, трагедия случилась. И, по счастью, кому-то удалось спастись.
Один из счастливчиков - 17-летний норвежец Rolv Vaagaasar / Рольф Вогосар

Он был на корабле с двумя кузинами 19 лет. Спасся только он, проведя 7 дней в море в последней найденной шлюпке, практически без воды и еды. Уже после спасения, из больницы, он отправил родителям открытку, которая сохранилась.

После случившегося он уже не пытался повторить свою попытку найти новую жизнь за океаном.
В числе выживших был норвежский поэт Herman Wildenvey / Герман Вилдэнви. Но про него расскажу отдельно.

Это датский пассажирский пароход "Norge".
В июне 1904 года он потерпел крушения на рифах возле необитаемых островов Хасселвуд и Роккол недалеко от побережья Шотландии.


Судно совершало постоянные рейсы между Копенгагеном и Нью-Йорком.
На его борту было 720 пассажиров и 70 членов экипажа. После удара о скалы корабль продержался на воде всего 12 минут и затонул. Во время катастрофы погибло 635 человек. Команда успела спустить на воду две шлюпки, в которые успело сесть около 160 человек, некоторые из которых погибли во время нахождения в шлюпках и после спасения, от переохлаждения и отсутствия воды и еды.
Основной причиной столкновения называют густой туман. Еще одна версия - это неправильный выбор курса капитаном.
На судне было 8 спасательных шлюпок, из которых удалось спустить на воду только пять. Как пишут исследователи, шлюпок было недостаточно для фактического количества пассажиров. И, поскольку, судно продержалось на воде только 12 минут, воспользоваться ими многие потерпевшие просто не успели.
Спасательные жилеты были, но тоже недостаточно, и инструктаж как ими пользоваться проведен перед отплытием не был. Детских спасательных жилетов не было вообще, при том, что детей было примерно треть от всех пассажиров.
Капитан находился на судне до момента его погружения, и сумел доплыть до одной из шлюпок.
Но для тех, кто сумел добраться до лодок, испытания продолжались.
Неизвестно, успелили подать SOS. Поэтому, помощь пришла далеко не сразу. Три судна оказались в относительной близости от места трагедии. Но последнюю шлюпку подобрали только через 8 суток.
Теперь о пассажирах. Сохранились детальные сведения о них.Почти все 700 человек составляли те, кто ехал в Америку на поиски лучшей доли. Почти всем билеты были оплачены из Америки, родственниками и знакомыми. Состав пассажиров интересен. Примерно 250 норвежцев, 200 - суммарно выходцы из северных стран: датчане, шведы, финны. А примерно 250 человек - русские, это отмечено особо.
Сохранились удивительные фото, сделанные в одном из более ранних рейсов парохода Norge в Америку.
Это очередь на посадку

А так пассажиры проводили время в пути. Им повезло больше, чем пассажирам последного рейса.

Итак, трагедия случилась. И, по счастью, кому-то удалось спастись.
Один из счастливчиков - 17-летний норвежец Rolv Vaagaasar / Рольф Вогосар

Он был на корабле с двумя кузинами 19 лет. Спасся только он, проведя 7 дней в море в последней найденной шлюпке, практически без воды и еды. Уже после спасения, из больницы, он отправил родителям открытку, которая сохранилась.

После случившегося он уже не пытался повторить свою попытку найти новую жизнь за океаном.
В числе выживших был норвежский поэт Herman Wildenvey / Герман Вилдэнви. Но про него расскажу отдельно.
no subject
Date: 2026-02-13 11:21 am (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 11:27 am (UTC)мрак...
no subject
Date: 2026-02-13 11:48 am (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 11:58 am (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 11:59 am (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 12:01 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 12:15 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 12:37 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 01:53 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 02:25 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 03:14 pm (UTC)Удивляет, сколько людей тогда рисковали уехать на край света на заработки, за хоть сколько-нибудь лучшей жизнью. Часто с кучей детей, в полную неизвестность. Очень смелые.
no subject
Date: 2026-02-13 03:25 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 03:27 pm (UTC)Прочесть могу отдельные фразы. Помимо не очень понятного почерк язык тоже слегка другой. Это и устаревшая форма языка, и диалект.
no subject
Date: 2026-02-13 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 03:42 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 03:42 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2026-02-13 06:21 pm (UTC)Я не один раз думала: Не только же Титаник был.
Мало шлюпок, мало спасжилетов, вообще без детских спасжилетов... Пассажирское судно. Суда с беженцами тонули потому чтo некоторые хотели, чтобы они тонули, но вот это вообще необъяснимо.
12 минут, как это.. вообще не поняла.
no subject
Date: 2026-02-13 06:49 pm (UTC)