Из пункта А в пункт В и обратно.
Oct. 28th, 2017 08:50 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Специально для
Сообщества
odnovremenno
Не могу назвать это прогулкой, но поскольку было перемещение в пространстве - значит, это пространство можно показать и немного рассказать о нем.
Маршрут мой начинался от Центрального вокзала в Осло.

Здесь мне надо пересесть на метро. Метро в Осло возникло не само по себе как метро, первые линии были трамвайными ( открыты в 1890-х годах). Позже старые трамвайные, железнодорожные и новые, уже специально для метро построенные линии образовали то, что сейчас называется T-banen ( туннельная дорога). Для такого небольшого города как Осло ( примерно 500 тыс. жителей) сеть метро достаточно велика, насчитывает около 100 станций, из которых подземных всего около 20. Станции простенькие, никто с мраморными статуями не заморачивался изначально. Наземные станции и вовсе представляют открытый перрон и навес от дождя.
Итак, спускаемся в метро.

Как правило, ножками по лестнице, эскалаторы есть только на нескольких станциях. Но на "глубоких" станциях обязательно есть лифты.
Так выглядит вход на платформу. Никаких кусачих турникетов. На металлических стойках расположены считывающие устройства для активации билетов. Но даже если пройти без билета - никаких закрывающих устройств нет. Пассажир сам несет ответственность за наличие у него билета. Контроль на линиях крайне редок. Безбилетников штрафуют. Размер штрафа 100 евро.


Поезд отходит

В поезде

Я доехала до нужной станции и мне предстоит пройтись минут 15 пешком. Путь мой лежит по району Blindern. Очень тихое место, практически деревня в центре города. Люблю такие районы!



А шла я сюда - в одно из старейших лечебных учреждений города, госпиталь при Диаконате Норвежской церкви. Возникший еще в 1800-х годах как благотворительная больница для бедных, бездомных и сирот, госпиталь позже стал учебной и исследовательской базой, продолжая оказывать и обычные медицинские услуги населению. Главное здание госпиталя построено в 1902 году.

Более поздняя постройка...

... и полный модерн

Госпитальная часовня

Совершив некоторые процедуры, еду обратно. Тоже на метро. С наземной станции

Поезда тут ходят по нескольким уровням, но мраморных статуй, как и турникетов, на этой станции тоже нет.

Предъявите билеты, граждане пассажиры! )))
Сообщества
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Не могу назвать это прогулкой, но поскольку было перемещение в пространстве - значит, это пространство можно показать и немного рассказать о нем.
Маршрут мой начинался от Центрального вокзала в Осло.

Здесь мне надо пересесть на метро. Метро в Осло возникло не само по себе как метро, первые линии были трамвайными ( открыты в 1890-х годах). Позже старые трамвайные, железнодорожные и новые, уже специально для метро построенные линии образовали то, что сейчас называется T-banen ( туннельная дорога). Для такого небольшого города как Осло ( примерно 500 тыс. жителей) сеть метро достаточно велика, насчитывает около 100 станций, из которых подземных всего около 20. Станции простенькие, никто с мраморными статуями не заморачивался изначально. Наземные станции и вовсе представляют открытый перрон и навес от дождя.
Итак, спускаемся в метро.

Как правило, ножками по лестнице, эскалаторы есть только на нескольких станциях. Но на "глубоких" станциях обязательно есть лифты.
Так выглядит вход на платформу. Никаких кусачих турникетов. На металлических стойках расположены считывающие устройства для активации билетов. Но даже если пройти без билета - никаких закрывающих устройств нет. Пассажир сам несет ответственность за наличие у него билета. Контроль на линиях крайне редок. Безбилетников штрафуют. Размер штрафа 100 евро.


Поезд отходит

В поезде

Я доехала до нужной станции и мне предстоит пройтись минут 15 пешком. Путь мой лежит по району Blindern. Очень тихое место, практически деревня в центре города. Люблю такие районы!



А шла я сюда - в одно из старейших лечебных учреждений города, госпиталь при Диаконате Норвежской церкви. Возникший еще в 1800-х годах как благотворительная больница для бедных, бездомных и сирот, госпиталь позже стал учебной и исследовательской базой, продолжая оказывать и обычные медицинские услуги населению. Главное здание госпиталя построено в 1902 году.

Более поздняя постройка...

... и полный модерн

Госпитальная часовня

Совершив некоторые процедуры, еду обратно. Тоже на метро. С наземной станции

Поезда тут ходят по нескольким уровням, но мраморных статуй, как и турникетов, на этой станции тоже нет.

Предъявите билеты, граждане пассажиры! )))
no subject
Date: 2017-10-29 11:39 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-30 07:05 am (UTC)Повезло! ))