Часть 1
Часть 2
Ну, прихожая или не прихожая при столичных городах Тверь, но город достаточно активно развивался, как экономически, так и культурно.
В середине 19 века столицы связала железная дорога, и Тверь стала станцией Николаевской железной дороги.

Фото из jury-tver.livejournal.com
Это здание сохранилось до сих пор, и к нему я еще вернусь.
В 1900 году построен красивейший мост через Волгу

...и проведено электрическое освещение.

С 1901 года в городе ходит электрический трамвай

Фото из zavodfoto.livejournal.com
Во второй половине XIX века в Твери открываются пароходное общество, ткацкая мануфактура, мануфактура бумажных изделий, механический завод по изготовлению деталей к текстильным машинам, лесопильные заводы и другие предприятия. В 1850—1860 годы в Твери основаны три текстильные фабрики. В это же время открыты различные училища и школы: духовная семинария, Тверская женская учительская школа, епархиальное женское училище, женское коммерческое училище и другие.
Купцы Морозовы, владельцы текстильных заводов, выстроили для своих рабочих удивительный микрорайон - Морозовский городок, Морозовские казармы.

"Кровопийцы-капиталисты" позаботились, чтобы у рабочих было жилье с кухнями и санитарно-гигиеническими помещениями, больница, театр, родильное отделение, аптека, библиотека, дом призрения.
Самое знаменитое здание Морозовского городка - казарма "Париж",построенная в стиле "модерн".

Фото отсюда
Над проектированием этого района работали знаменитые архитекторы своего времени, среди них А.Эрихсон (работал преимущественно в Москве, среди прочего проектировал здание ресторана "Прага"), и К.Терский, учеником которого был Ф.Шехтель.
Здания в большей массе сохранились до сих пор. До сих пор в них живут люди. Хотите знать, как? Прочтите этот пост
Фабрика после революции получила название "Пролетарка" и работала еще много-много лет. Именно на ней, в пору производственной практики в школе, получила я перспективную и интересную профессию "мОтальщица" - именно так, с ударением на первый слог)
Помимо текстильных и хлопчатобумажных фабрик в городе организуются различные производства, на базе которых позже выросли довольно крупные, союзного значения предприятия.
Одно из них, Вагоностроительный завод, открытый в самом конце 19 века, выпускал грузовые и купейные вагоны, именно в таком вагоне я и ехала на поезде "Лев Толстой". Сейчас завод практически закрыт.
В советское время в городе работали Экскаваторный завод, два больших полиграфических комбината, заводы Искусственных кож и Химических волокон, бессчетное количество прядильно-ткацких фабрик, огромная Швейная фабрика( кстати, шившая отличные мужские костюмы, муж мой еще успел их поносить).
О культуре поговорим в следующем посте.
Часть 2
Ну, прихожая или не прихожая при столичных городах Тверь, но город достаточно активно развивался, как экономически, так и культурно.
В середине 19 века столицы связала железная дорога, и Тверь стала станцией Николаевской железной дороги.

Фото из jury-tver.livejournal.com
Это здание сохранилось до сих пор, и к нему я еще вернусь.
В 1900 году построен красивейший мост через Волгу

...и проведено электрическое освещение.

С 1901 года в городе ходит электрический трамвай

Фото из zavodfoto.livejournal.com
Во второй половине XIX века в Твери открываются пароходное общество, ткацкая мануфактура, мануфактура бумажных изделий, механический завод по изготовлению деталей к текстильным машинам, лесопильные заводы и другие предприятия. В 1850—1860 годы в Твери основаны три текстильные фабрики. В это же время открыты различные училища и школы: духовная семинария, Тверская женская учительская школа, епархиальное женское училище, женское коммерческое училище и другие.
Купцы Морозовы, владельцы текстильных заводов, выстроили для своих рабочих удивительный микрорайон - Морозовский городок, Морозовские казармы.
"Кровопийцы-капиталисты" позаботились, чтобы у рабочих было жилье с кухнями и санитарно-гигиеническими помещениями, больница, театр, родильное отделение, аптека, библиотека, дом призрения.
Самое знаменитое здание Морозовского городка - казарма "Париж",построенная в стиле "модерн".

Фото отсюда
Над проектированием этого района работали знаменитые архитекторы своего времени, среди них А.Эрихсон (работал преимущественно в Москве, среди прочего проектировал здание ресторана "Прага"), и К.Терский, учеником которого был Ф.Шехтель.
Здания в большей массе сохранились до сих пор. До сих пор в них живут люди. Хотите знать, как? Прочтите этот пост
Фабрика после революции получила название "Пролетарка" и работала еще много-много лет. Именно на ней, в пору производственной практики в школе, получила я перспективную и интересную профессию "мОтальщица" - именно так, с ударением на первый слог)
Помимо текстильных и хлопчатобумажных фабрик в городе организуются различные производства, на базе которых позже выросли довольно крупные, союзного значения предприятия.
Одно из них, Вагоностроительный завод, открытый в самом конце 19 века, выпускал грузовые и купейные вагоны, именно в таком вагоне я и ехала на поезде "Лев Толстой". Сейчас завод практически закрыт.
В советское время в городе работали Экскаваторный завод, два больших полиграфических комбината, заводы Искусственных кож и Химических волокон, бессчетное количество прядильно-ткацких фабрик, огромная Швейная фабрика( кстати, шившая отличные мужские костюмы, муж мой еще успел их поносить).
О культуре поговорим в следующем посте.
no subject
Date: 2014-04-07 10:52 am (UTC)Посмотрела фотографии про "Париж" - впечатляет. Я когда-то лет 20 назад жила в подобном... к счастью, недолго. Незабываемый жизненный опыт.
И все-таки, ну почему мОтальщица? :)))))) Что вы там такого мОтали? :)))))
no subject
Date: 2014-04-07 11:02 am (UTC)мОтальщица - не знаю почему. Профжаргон) Мотали нитки, с малых шпулек на большие бобины. Ходишь вдоль длинного станка и суешь эти шпули в дырки. Тупая маханическая работа.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-07 11:25 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 12:08 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-07 12:27 pm (UTC)У меня там была удивительная встреча со старушкой, вот тут написала:
http://zuzlishka.livejournal.com/17532.html
no subject
Date: 2014-04-07 12:33 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 05:36 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 02:10 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 05:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 03:13 pm (UTC)И да, Морозовы молодцы!
А что сейчас там - ужас-ужас, конечно:(
no subject
Date: 2014-04-07 05:38 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-07 03:23 pm (UTC)с этим надо как то жить.
no subject
Date: 2014-04-07 05:39 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-07 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 07:45 pm (UTC)Я езжу по одной причине - к маме. Как только необходимость ездить отпадет - больше ни ногой. Ни в Тверь, ни в другие города. Хотя у меня родственники в Питере и друзья в Москве. Но пусть они ко мне лучше ездят.
no subject
Date: 2014-04-07 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 07:52 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-07 07:59 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 08:04 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 09:32 pm (UTC)Да. я поняла уже твою установку, не согласна, но неважно) Это ни в коей мере не мешает быть френдами:)
no subject
Date: 2014-04-08 06:25 am (UTC)Разноречивость мнений - принимаю, и никогда не оспариваю чужое, но и своё не меняю)
(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-07 09:53 pm (UTC)А город действительно красивый!
no subject
Date: 2014-04-08 06:25 am (UTC)no subject
Date: 2014-04-07 10:16 pm (UTC)no subject
Date: 2014-04-08 06:26 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2014-04-09 07:34 am (UTC)Морозовский городок (по ссылке) произвел тягостное впечатление.
no subject
Date: 2014-04-09 07:48 am (UTC)1 1/2 землекопа бывают не только в математике)
Волга есть, местами красивая, но неширокая. Когда едешь на поезде из СПБ в М - ее переезжаешь по мосту.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-03-30 08:09 pm (UTC)no subject
Date: 2017-03-30 08:12 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: