Вирус квартирус

Просили? Показываю! Пока вы думаете, что я гуляю по Афинам, я уже успела сгонять домой и вернуться назад. Дела неотложные порешала.
Итак, 09.00 утра, я тут...

( Read more... )

... а потом уж стюардессы) Хотя стюардессы не менее важны!



Греческая национальная авиакомпания Olympic Airways была создана в начале 1950-х годов, а в 1957 года перешла во владение миллиардера Аристотеля Онассиса.
( Пристегните ремни... )

Как обещала, информация о том, как приезжих встречают в Норвегии.
Строгий контроль. Поначалу все весь рейс становится в общую очередь, которая потом разделяется на два потока: резиденты и прочие.

( А потом... )

Аэропорт в Афинах называется Элефтериос Венизелос. В честь политика.
А дорожные указатели выглядят так

Значок самолета - это понятно. И странное слово Markopoulo. И так на протяжении, наверное, тридцати километров трассы.
Самолетик и Маркопуло. Это сейчас мы знаем, что Маркопуло - это населенный пункт, который находится в том же примерно направлении, что и аэропорт Элефтериос Венизелос. Знак с полным названием аэропорта появится на трассе только однажды, сбоку, и обычно рядом с ним буйно цветет куст олеандра, заметно знак загораживая.
А лет 15 назад, когда мы впервые ехали в афинский аэропорт, все воспринималось слегка по-другому.
GPS тогда не было, была бумажная карта. Было название аэропорта. Мы едем по карте, в правильном направлении, но аэропорт называется Марко Поло. Это так мы прочитали на ходу название города Маркопуло.
В головах полный ступор. Аэропорт Марко Поло - это в Италии! Аааа, мы что, в Италии??? После того, как показался пятый указатель на аэропорт Марко Поло, нервы не выдержали. Остановились на заправке и долго выясняли, куда дели аэропорт Элефтериос Венизелос. Выяснили. Заправщики смотрели на нас как на идиотов.
Ну и вообще, греки по части дорожных знаков иногда очень креативны)))

Улетаем завтра ранним рейсом. Изо всех утюгов советуют приезжать в аэропорт минимум за 2.5 часа до вылета. Вместо того, чтобы переться среди ночи с багажами, решили приехать с вечера и заночевать в отеле.
Регистрация открыта за сутки, так что спокойно зарегистрировались. На регистрации спросили ковид-паспорта и QR-код страны назначения. И всё. Что будет на посадке - пока не знаю.
( А еще... )

Бывают такие памятники, мимо которых ездишь постоянно, а разглядеть их поблизости никак не получается.
( Положительные стороны карантина))) )

С детства в голове установлена связь - в дороге надо кушать. Кура в газетке, крутые яйца и соль в спичечном коробке - постоянное сопровождение в дороге. Сели в поезд, кое-как распихали чумаданы под полки, и сразу достается авоська с едой. Ещё и чай проводники не носят, а народ уже радостно употребляет картошку в мундире, соленый огурчик и сальцо. А потом - чай с вафлями "Ягодные" или с печеньем "Привет".
Та жизнь прошла давным давно, а любовь к еде во время передвижения осталась. Причем не только у б.советских детей, но и у б.норвежских.
Как только зашли в аэропорт - ноги сразу несут в сторону едальных заведений.
Но блинский же блин, с каждым разом цены на еду в ословском аэропорту становятся всё круче.
Вот сегодня поели

Один бургер с доп.сыром и беконом, один салат из салатного бара, два кофе и бутылка воды. 50 евро. Какая-то просто жопа.
Как жить, бабшур?((

Эта классическая фраза из песни ( кстати, не народной, а вполне авторской, Дербенева и Зацепина) особенно уместна в аэропортах.

( Вот пиво... )

... непереводимая игра слов

Сижу в Амстердаме на пересадке. ( А нерьвы... ).

Новый терминал в аэропорту Гардермоен -широкий, высокий, просторный и вообще выше всяческих похвал.( ... )